車買取 実額 公表台帳
※本台帳に掲載しているのは、実際の買取実績のうち記録の整理・掲載準備が済んだ一部のみです。 全ての買取車両を掲載しているものではありません。掲載は取引から一定期間を空けた実績に限ります。
掲載台数 69台 / 買取総額 約2346万円
本台帳への実績掲載は、大崎市内の買取店であればどの店舗でも無料です。現在の実額公表参加店: 1店。
2026年 買取実績(1台)
マツダ CX-5 25T エクスクルーシブモード 4WD
2021年(R3) / 6万km台
2026年春
220万円
2025年 買取実績(26台)
メルセデス・ベンツ S400h ラグジュアリーパッケージ(左ハンドル)
2016年(H28) / 4万km
2025年7月
300万円トヨタ プリウス S セーフティプラス(50系・モデリスタフルエアロ)
2016年(H28) / 4万km
2025年8月
175万円トヨタ プリウスPHV Sナビパッケージ
2018年(H30) / 10万km台
2025年1月
125万円トヨタ C-HR ハイブリッド G(モデリスタフルエアロ)
2017年(H29) / 17万km
2025年
122万円ホンダ ヴェゼル ハイブリッド X(1.5)
2014年(H26) / 5万km
2025年
92万円ハーレーダビッドソン FLS ソフテイルスリム
2015年(H27) / 1.9万km台 / 車検切れ
2025年6月
90万円ジープ グランドチェロキー アルティテュード(右ハンドル)
2012年(H24) / 7万km
2025年2月
60万円トヨタ プリウス S(50系)
2016年(H28) / 22万km / Raysホイール付
2025年7月
55万円ダイハツ ハイゼットトラック 5速MT
2008年(H20) / 4万km
2025年9月
44.1万円トヨタ ヴェルファイア 2.4Z(20系)
2008年(H20) / 19万km
2025年8月
35万円ダイハツ ハイゼットトラック 5速MT
2014年(H26) / 5万km
2025年11月
35万円ホンダ フィットハイブリッド Fパッケージ
2014年(H26) / 13万km
2025年6月
32万円トヨタ アルファード 2.4S 8人乗り(20系)
2011年(H23) / 22万km
2025年11月
32万円ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ AT
2008年(H20) / 8万km / 車検切れ
2025年5月
30万円スズキ キャリイトラック 5速MT
2015年(H27) / 8万km
2025年4月
30万円トヨタ ヴェルファイア 2.4Z ゴールデンアイズ 7人乗り(20系)
2012年(H24) / 18.5万km / ローダウン
2025年12月
30万円トヨタ アクア S
2014年(H26) / 14万km
2025年8月
25万円トヨタ プリウス(30系)
2010年(H22) / 22万km
2025年12月
22万円トヨタ プリウス S LEDエディション(30系)
2011年(H23) / 33万km
2025年1月
20万円トヨタ クラウン アスリート 2.5(18系)
2004年(H16) / 13.8万km
2025年12月
18万円スズキ アルトエコ
2014年(H26) / 6万km / 車検切れ
2025年5月
15万円ホンダ ステップワゴン スパーダ
2010年(H22) / 20万km / 車検切れ
2025年4月
15万円トヨタ ラウム
2006年(H18) / 38万km
2025年5月
11万円トヨタ ノア
2002年(H14) / 18万km
2025年5月
10万円ホンダ フリード G ジャストセレクション(2人乗り4ナンバー登録)
2010年(H22) / 11万km
2025年2月
10万円ボルボ V50 2.0e(ワゴン)
2012年(H24) / 8万km / 故障・車検切れ
2025年8月
6万円
2024年 買取実績(17台)
メルセデス・ベンツ S550ロング ラグジュアリーパッケージ(右ハンドル)
2007年(H19) / 8万km
2024年7月
95万円トヨタ アクア S
2018年(H30) / 7万km
2024年10月
70万円トヨタ ピクシスエポック L SAIII
2018年(H30) / 3万km
2024年9月
66.7万円トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Aタイプ(18系)
2006年(H18) / 公認取得済み
2024年12月
58万円カワサキ Ninja ZX-14(北米仕様・並行輸入・1400cc)
2007年(H19) / 5万km
2024年8月
47万円アウディ S4(4.2L V8・右ハンドル)
2005年(H17) / 9万km
2024年7月
45万円ヤマハ XJR400(4HM)
1994年(H6) / 4万km / 腰上OH済み
2024年10月
39万円メルセデス・ベンツ CLS350(右ハンドル・ベースグレード)
2008年(H20) / 6万km
2024年7月
30万円トヨタ プリウス S(30系)
2012年(H24) / 20万km / 車検切れ
2024年10月
30万円ヤマハ ドラッグスタークラシック1100(XVS1100A)
2003年(H15) / 1.5万km / フルノーマル
2024年9月
25万円ダイハツ タント カスタムRS トップエディションSA(LA600S)
2015年(H27) / 12万km / 車検切れ
2024年9月
25万円ジャガー XJ 3.2-V8 エグゼクティブ(X308・右ハンドル)
1999年(H11) / 8万km / 故障・車検切れ
2024年7月
15万円日産 ティアナ 350XV
2008年(H20) / 19万km
2024年10月
13万円ホンダ トゥデイ
1991年(H3) / 10万km
2024年7月
10万円マツダ アクセラスポーツ 20E 4WD
2009年(H21) / 18万km
2024年9月
10万円スズキ ワゴンR FX
2008年(H20) / 5万km / 故障
2024年12月
10万円ホンダ フィット 13G 4WD(GE7・後期)
2011年(H23) / 17万km
2024年12月
10万円
廃車買取実績 2025年(16台)
プジョー 307CC 2.0
2004年(H16) / 18万km
2025年4月
5万円プジョー 307CC 2.0
2004年(H16) / 22万km
2025年4月
5万円日産 キューブ
2025年9月
5万円三菱 eKカスタム
2025年9月
5万円スズキ ソリオ
2025年6月
4万円ダイハツ ミライース
2025年11月
4万円三菱 eKワゴン
2025年1月
3.5万円ダイハツ マックス
2025年1月
3.5万円スズキ ワゴンR
2025年6月
3.5万円ダイハツ ムーヴ
2025年5月
3万円スズキ ワゴンR
2025年8月
3万円スズキ ワゴンR
2025年9月
3万円スバル プレオ
2025年9月
3万円日産 モコ
2025年12月
3万円日産 デイズ
2025年12月
3万円ホンダ DIO(原付)
2025年5月
1.1万円
廃車買取実績 2024年(9台)
トヨタ アクア
2024年12月
4.5万円スズキ ジムニー
2024年10月
4万円ダイハツ ミラ(5MT)
2024年7月
3.5万円日産 オッティ
2024年11月
3.3万円ダイハツ ムーヴラテ
2024年12月
3.2万円スズキ ワゴンR
2024年7月
3.1万円スズキ ワゴンR スティングレー
2024年9月
3万円ダイハツ マックス
2024年12月
3万円スズキ ワゴンR
2024年12月
3万円